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Carga completa o grupaje: ¿qué opción de transporte necesita tu empresa?

Mercancías agrupadas para un servicio de grupaje

Una de las decisiones más habituales al organizar un transporte de mercancías es determinar si conviene contratar una carga completa (FTL) u optar por un servicio de grupaje (LTL).

No hay una respuesta única. La elección dependerá principalmente del volumen de mercancía, el destino, los plazos y las necesidades específicas de cada expedición.

Entender la diferencia permite escoger una solución más adecuada para cada envío.

¿Qué es una carga completa o FTL?

FTL son las siglas de Full Truck Load. En este tipo de servicio, el vehículo se destina a una única expedición o cliente.

Es una opción especialmente indicada cuando hay suficiente volumen para justificar la utilización de un vehículo completo o cuando las características de la mercancía o del servicio hacen conveniente disponer de un transporte dedicado.

Entre los factores que pueden llevar a una empresa a optar por una carga completa se encuentran:

  • un volumen elevado de mercancía;
  • la necesidad de una operativa más directa entre origen y destino;
  • requisitos específicos de carga o descarga;
  • expediciones que requieren una planificación particular.

¿Qué es el grupaje o LTL?

LTL significa Less Than Truck Load. En este caso, distintas expediciones comparten capacidad dentro de un mismo transporte.

El grupaje es especialmente interesante cuando una empresa necesita enviar una cantidad de mercancía que no requiere un vehículo completo.

Esta modalidad permite adaptar mejor el transporte al volumen real de la expedición y es una solución habitual tanto para envíos nacionales como internacionales.

Eurostat sitúa las mercancías agrupadas, es decir, diferentes tipos de mercancías transportadas conjuntamente, entre las principales categorías del transporte europeo por carretera.

FTL o LTL: qué conviene valorar

El volumen es importante, pero no es el único criterio.

La cantidad de mercancía. Un volumen elevado puede justificar una carga completa, mientras que para expediciones más reducidas el grupaje puede resultar más adecuado.

Los plazos. Si la expedición tiene unas necesidades muy concretas, hay que estudiar qué servicio permite cumplir mejor la planificación.

El origen y el destino. La frecuencia de las rutas y las conexiones disponibles pueden determinar qué alternativa resulta más eficiente.

Las características de la carga. El peso, las dimensiones o la naturaleza de la mercancía también condicionan la solución.

Por este motivo, más que aplicar siempre el mismo modelo, conviene estudiar cada expedición.

Una solución para cada necesidad de transporte

Agencia Nord ofrece servicios de carga completa (FTL) y grupaje (LTL) en transporte nacional e internacional. También dispone de servicios de paquetería y otras opciones de transporte adaptadas a las necesidades de cada cliente.

El objetivo no es simplemente encontrar un vehículo, sino determinar cuál es la manera más adecuada de hacer llegar cada mercancía a su destino.

Fuente

Eurostat: Drop in tonnes of freight carried on EU roads by 0.7% in 2024.

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